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礦用電纜logo

國(guó)標(biāo)品質(zhì)電纜四十多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),專業(yè)提供了規(guī)格齊全、質(zhì)量可靠的礦用電纜

成功源于品質(zhì) 良“芯”源于責(zé)任

傳遞光明 你們用電 我們用心
  • 機(jī)吊電纜

機(jī)吊電纜

描述:

機(jī)吊電纜求起重機(jī)上電纜起重機(jī)隨行電纜使用性能說(shuō)明:最大懸掛跨距可達(dá)150米,芯線和護(hù)套之間包覆特殊制成的紡織物作緩沖層,以防外界機(jī)械應(yīng)力的損傷。起重機(jī)用什么型號(hào)的電纜起重機(jī)電纜怎么選擇?起重機(jī)電纜使用什么型號(hào)的電纜?如果是新手的話,坑定很迷茫,選擇起重機(jī)用電纜,需要耐磨、耐油、阻燃、防水等特性。塔吊電纜如何固定知道的大神說(shuō)下這樣防止電纜線因風(fēng)擺動(dòng),也減輕電纜線的自重。塔吊電纜不許拖地行走,應(yīng)裝設(shè)具......

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MCP礦用采煤機(jī)電纜
采煤機(jī)電纜
p1
MHYVP礦用通信電纜
礦用通信電纜
p2
MYPTJ高壓礦用橡套電纜
礦用橡套電纜
p3
MYPTJ礦用金屬屏蔽橡套電纜
屏蔽橡套電纜
p4
礦用鎧裝屏蔽電纜
鎧裝屏蔽電纜
p5
屏蔽控制電纜
屏蔽控制電纜
p6
MCPT采煤機(jī)屏蔽電纜
屏蔽電纜
p7
MYP橡套電纜
MYP橡套電纜
p8
品質(zhì)決定未來(lái)
高純度銅
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安全環(huán)保
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抗壓性強(qiáng)
p1
壽命更長(zhǎng)
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機(jī)吊電纜
求起重機(jī)上電纜
起重機(jī)隨行電纜使用性能說(shuō)明:最大懸掛跨距可達(dá)150米,芯線和護(hù)套之間包覆特殊制成的紡織物作緩沖層,以防外界機(jī)械應(yīng)力的損傷。
起重機(jī)用什么型號(hào)的電纜
起重機(jī)電纜怎么選擇?起重機(jī)電纜使用什么型號(hào)的電纜?如果是新手的話,坑定很迷茫,選擇起重機(jī)用電纜,需要耐磨、耐油、阻燃、防水等特性。
塔吊電纜如何固定知道的大神說(shuō)下
這樣防止電纜線因風(fēng)擺動(dòng),也減輕電纜線的自重。塔吊電纜不許拖地行走,應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒,隨塔吊行走卷筒自動(dòng)將電纜纏繞。
廠房起重機(jī)如何配電線
一般來(lái)講,廠房里的起重機(jī)也叫天車,一般根據(jù)需要有5噸、10噸、20噸等等。一般情況下,配線有兩種,一種是滑道式,就是在吊車軌道下方。
塔吊電纜的固定規(guī)范要求是什么
塔吊電纜不許拖地行走,應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒,隨塔吊行走卷筒自動(dòng)將電纜纏繞,防止電纜與枕木摩擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。
電纜敷設(shè)能不能用吊車
除整盤電纜從運(yùn)輸車上御吊下來(lái)之外,在敷設(shè)過(guò)程中不可以,也不允許。
高層塔吊電纜怎么固定啊
一般來(lái)說(shuō)在塔吊安裝完畢后應(yīng)預(yù)留出最高的升至高度的長(zhǎng)度,電纜應(yīng)用茶臺(tái)將電纜與吊的架體隔離先將茶臺(tái)固定在吊的架上按一定的高度均勻布置好。
用吊車放電纜,怎么把電纜盤立起來(lái)
電纜線盤下邊可以穿過(guò)吊帶的,通過(guò)中心孔用吊帶把線盤捆住吊起來(lái),慢慢豎直。下面不能穿過(guò)吊帶的僅有吊車就不好辦了。
起重機(jī)用電纜卷筒的工作原理是什么
工作原理:電纜卷筒上的動(dòng)力部分和調(diào)速部分是由電機(jī)來(lái)承擔(dān)的,這種電機(jī)具有獨(dú)特的電氣和機(jī)械特性。
塔吊電纜與瓷瓶固定規(guī)范要求
塔吊電纜固定規(guī)范要求:塔吊電纜不許拖地行走,應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒,隨塔吊行走卷筒自動(dòng)將電纜纏繞。
37kw吊車電機(jī)配多大電纜
37KW電機(jī)額定電流一般在74A左右可選用3*25mm2銅芯電纜選擇電纜的方法:按電流計(jì)算。
扁電纜與圓電纜哪一種用在起重機(jī)上好
扁電纜主要用于移動(dòng)鋪設(shè),來(lái)回折彎的次數(shù)大于圓電纜,使用壽命長(zhǎng)。圓電纜用于固定鋪設(shè),截面積小的圓電纜也可以用于移動(dòng)鋪設(shè)。
塔吊電纜如何固定知道的大神說(shuō)下
在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上用鐵絲綁個(gè)瓷瓶,用1.5或2.5的絕緣電線把電纜線綁在瓷瓶上,每隔15至20米綁一個(gè),頂升的時(shí)候解開,頂升完成再綁上。
塔吊用多大電纜線
首先先用國(guó)標(biāo)電纜,假如吊滿負(fù)荷為80千瓦,每千瓦電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)理論電為3A,(鋼線每平方通過(guò)7個(gè)流,鋁線每平方通過(guò)5個(gè)流)即80kw*3A=240A/7A=37.29平方毫米銅線。
廠房5噸單梁吊車供電纜線選擇什么型號(hào)
具體選什么型號(hào)規(guī)格的電纜,有這幾條參考意見:電纜是否需要隨吊車移動(dòng),固定不動(dòng)的,可選YJV型的,移動(dòng)的,要求柔軟的。
塔吊主電纜是銅或鋁
塔吊主電纜是銅線。最大起重量為6噸的塔吊總功率大概在32KW,主電纜宜采用25平方銅芯電纜,鋁芯采用50平方較為穩(wěn)妥。
80塔吊用多大電纜
25平的鋁纜80塔吊須用25平的鋁纜。
什么是施工升降機(jī)電纜
施工升降機(jī)的電纜:(應(yīng)保證施工升降機(jī)能夠進(jìn)行安全運(yùn)行,其內(nèi)部應(yīng)有過(guò)載及限速等安全開關(guān)才行,以避免升降機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)等。
什么是抓斗電纜
抓斗電纜,也叫垃圾吊抓斗機(jī)電纜,垃圾吊抓斗卷筒電纜,屬于卷筒電纜的一種,是一款具備抓斗的拋落、挖泥、提升、開斗、卸泥、閉斗等功能的起重機(jī)械的電纜。
龍門架吊車怎么把電纜穿入接電箱內(nèi)
龍門架吊車,在龍門架吊大腿的一側(cè)安裝固定的滾筒,然后把電纜引入到滾筒上排列整齊,然后在引入到吊車的上部。安裝的電源箱里。

機(jī)吊電纜1674567893796

行車吊電纜怎么固定
行車吊電纜固定方法,將電纜卡子圍在油管與電纜上,并使一端穿入卡環(huán)內(nèi)。用拉緊鉗夾住電纜卡子,并且用鎖緊鉗夾住電纜卡子的卡環(huán)。
240電纜吊100米需要幾噸卷?yè)P(yáng)機(jī)
線徑為240平方電纜吊100米高度需要幾噸卷?yè)P(yáng)機(jī)得看該電纜長(zhǎng)度而定,如果該240平方電纜重量在1000公斤的話。
龍門吊專用電纜是什么型號(hào)
龍門吊圓形是常規(guī)的YC是不能代替的,YC的耐磨型比較差的,容易開裂,斷開,扁電纜YFFB或是YVFB上海津羿電纜圓形電纜用YC。
塔機(jī)電線搭設(shè)規(guī)范
塔機(jī)電線的搭設(shè)規(guī)范:塔吊電纜不許拖地行走,應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒,隨塔吊行走卷筒自動(dòng)將電纜纏繞。
400的電纜一盤用多少噸的吊車
400的電纜一盤兒要用25t的吊車就可以了。因?yàn)?00一盤兒的電纜。重量也就在十噸左右。

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龍門吊電纜型號(hào)有哪些
龍門吊電纜其型號(hào)有3x16+2x6,3x25+2x10,3x35+2x16,3*50+2*25,3*95+1*50,3*95+2*50等規(guī)格型號(hào)。
40噸龍門吊電纜線規(guī)格
用16平方的銅芯電纜線長(zhǎng)度200米,控制到電機(jī)6平方銅線50米(我認(rèn)為使用的是多股軟線),空載電流正常.吊7噸時(shí),電壓由390V降到280V,電流達(dá)到110左右。
龍門吊電纜型號(hào)有哪些
形狀不同用的電纜型號(hào)也不同,圓形電纜用YC。
吊電纜繩扣打結(jié)
如果是成捆電纜用牛姑結(jié)即可,如是需拖拉牽引電纜,則用搭索結(jié)。如果是成捆電纜用牛姑結(jié)即可,如是需拖拉牽引電纜,則用搭索結(jié)。
電動(dòng)吊籃電纜有哪些規(guī)范誰(shuí)能說(shuō)一下
1施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用橡皮線時(shí),應(yīng)架空敷設(shè),不得拖地使用,以防人踩,車軋有水作業(yè)時(shí),如磨石機(jī)電源電纜,要將電源電纜用鋼索架起,防止浸水造成事故。
龍門吊電纜卷筒的原理誰(shuí)知道
用四個(gè)交流接觸器,兩個(gè)一組。接成兩個(gè)雙控互鎖線路??刂埔粋€(gè)上下起吊的電機(jī)。一個(gè)控制前后的電機(jī)。龍門吊有很多種。我是專業(yè)電工。
龍門吊專用電纜是什么型號(hào)
類別:H——市內(nèi)通信電纜HP——配線電纜HJ——局用電纜(絕緣:Y——實(shí)心聚烯烴絕緣YF——泡沫聚烯烴絕緣YP——泡沫/實(shí)心皮聚烯烴絕緣(。
航吊專用電纜的報(bào)價(jià)誰(shuí)清楚
東莞市通晟電業(yè)有限公司生產(chǎn)的航吊控制線33元每米。
電纜在搬動(dòng)中,電纜線盤應(yīng)平放在汽車上,以便固定為何不對(duì)
電纜在搬動(dòng)中,電纜線盤放在汽車上的狀態(tài),主要是考慮裝卸方便,及電纜不受損,就如裝轎車一樣,沒人為了以便固定而把轎車一輛一輛側(cè)翻放在運(yùn)輸車上。
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