本文結(jié)合地理信息系統(tǒng)（GIS）數(shù)字地形分析技術(shù)，利用航天或空間遙感技術(shù)獲得的野外數(shù)據(jù)，利用表面調(diào)整方法建立模型。實(shí)地形的常規(guī)地形的數(shù)字高程。此基礎(chǔ)上，Dijkstra算法用于求解地面兩點(diǎn)之間的最短距離，以獲得鋪設(shè)電纜的最佳路徑。后，提供了matlab仿真實(shí)驗(yàn)和圖形可視化界面，提供了在山區(qū)崎嶇地形條件下兩個(gè)站點(diǎn)之間鋪設(shè)電纜的最短電纜的距離和趨勢(shì)圖。字化高程模型; Dijkstra算法;鋪設(shè)電纜;最佳軌跡引入隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷發(fā)展，考慮到城市規(guī)劃和供電可靠性的影響，架空線路的局限性越來越明顯。據(jù)中國(guó)國(guó)情，以城市規(guī)劃為基礎(chǔ)，對(duì)繁榮地區(qū)，主要路段，主要道路，中大型居民區(qū)和城市環(huán)境有特殊要求的地區(qū)，要求電力供應(yīng)或主要負(fù)荷用戶的可靠性，重點(diǎn)風(fēng)景旅游區(qū)有線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于風(fēng)暴脆弱沿海地區(qū)大城市能源供應(yīng)區(qū)的分布網(wǎng)絡(luò)。纜線是電網(wǎng)的重要組成部分。內(nèi)電纜線路的建設(shè)起步較晚，電纜線路的研究始于20世紀(jì)50年代，因此在適應(yīng)性，模型試驗(yàn)和模擬方面尚未達(dá)到成熟。統(tǒng)本文的結(jié)構(gòu)如下：在第一部分中，通過遙感或航空航天，規(guī)則網(wǎng)格的數(shù)字高程模型獲得的實(shí)際地理數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，通過全球調(diào)整的想法決定實(shí)現(xiàn)山區(qū)真實(shí)地形的三維模擬。二部分使用Dijkstra算法的思想來獲得表面兩點(diǎn)之間的最短距離，并使用GUI軟件平臺(tái)給出最短距離和最佳路徑鋪設(shè)電纜。后，第三部分分析和總結(jié)了本文中使用的方法，突出了該方法的缺點(diǎn)以及改進(jìn)它們的必要性。設(shè)現(xiàn)場(chǎng)建模電纜在電氣結(jié)構(gòu)中一直是一項(xiàng)復(fù)雜而繁瑣的任務(wù)。架空線相比，它受外界因素（如雷電，風(fēng)損，鳥類損壞等）的影響較小，具有以下特點(diǎn)：電源可靠性高電擊風(fēng)險(xiǎn)低。外，由于電纜埋在地下，項(xiàng)目被隱藏起來，對(duì)城市環(huán)境的影響很小。使在發(fā)生事故的情況下，人們的安全也不會(huì)受到威脅。

　　外，電纜的容量很大，這提高了線路的功率因數(shù)。架空線路有限的情況下，鋪設(shè)電纜是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。文件解釋了如何在山區(qū)丘陵地形下找到鋪設(shè)電纜的最佳路徑，從而為項(xiàng)目預(yù)算和施工方案的選擇提供了可行的依據(jù)。場(chǎng)數(shù)據(jù)采集3D現(xiàn)場(chǎng)仿真提供了對(duì)地形特征的清晰描述，以恢復(fù)真實(shí)環(huán)境并為鋪設(shè)電纜提供科學(xué)依據(jù)。此，地理信息系統(tǒng)（GIS）中的數(shù)字場(chǎng)分析技術(shù)可用于模擬布線環(huán)境。過攝影測(cè)量，使用航空或航天遙感圖像作為數(shù)據(jù)源，使用立體遙感對(duì)測(cè)量密集的數(shù)字高程數(shù)據(jù)并建立數(shù)字高程模型，礦用電纜獲得三維地形數(shù)據(jù)信息（ DEM）。于常規(guī)網(wǎng)絡(luò)高程矩陣表示的數(shù)字高程模型適用于計(jì)算機(jī)處理和存儲(chǔ)，并且易于與航空和遙感圖像數(shù)據(jù)相結(jié)合，因此它已成為數(shù)字高程數(shù)據(jù)的一般組織標(biāo)準(zhǔn)。
　　可以使用CAD指令VBA指令提取地形路徑上的高程點(diǎn)，以形成高程數(shù)據(jù)文件。程視頻監(jiān)控定位信息系統(tǒng)（ABGIS）也可用于加載圖形圖像文件，以獲得包含經(jīng)度和緯度和高度數(shù)據(jù)格式的文本文件（B， H，L），其中B是緯度，L是經(jīng)度，H是點(diǎn)。程，以便您可以為該區(qū)域建立常規(guī)網(wǎng)格高程模型。據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50217-94 5.5.3鋪設(shè)電纜，護(hù)套深度時(shí)，電纜鋪設(shè)在未凍結(jié)地面區(qū)域時(shí)，空間模型不得小于0.7 m如果電纜位于巷道或耕地上，則電纜不應(yīng)小于0.7米。
　　小于1米。設(shè)區(qū)域被劃分為25 * 25個(gè)均勻網(wǎng)格區(qū)域，網(wǎng)格之間的距離為0.3 m，并且每個(gè)網(wǎng)格的坐標(biāo)對(duì)應(yīng)于點(diǎn)的數(shù)字高程值（DEM）。論上，任何復(fù)雜的表面都可以用任意經(jīng)度的高次多項(xiàng)式近似（Phillios和Taylor，1972）。
　　個(gè)DEM區(qū)域，您可以通過調(diào)用在MATLAB中sftool工具箱得到統(tǒng)一的數(shù)學(xué)表面函數(shù)，然后得到曲面擬合，真實(shí)的地形條件，如圖1所示。1實(shí)際地形圖的matlab simulationFig.2的區(qū)域的有向圖quadrillageFig.3最短的方式向表面的兩個(gè)點(diǎn)之間的最短距離在環(huán)境領(lǐng)域中的表面上，如圖圖。
　　1，在兩地之間鋪設(shè)電纜。涉及如何找到空間表面上兩點(diǎn)之間的最短距離的問題。面兩點(diǎn)之間的最短距離，也就是測(cè)地線，屬于微分幾何的研究范疇：如果根據(jù)獲得的表面函數(shù)求解測(cè)地線，則微分方程復(fù)雜必須得到解決，但事實(shí)上，除少數(shù)常規(guī)和特殊差異外。
　　多數(shù)微分方程沒有解析解（即精確值），只有數(shù)值分析用于獲得近似解。使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)或遺傳算法來解決這些問題時(shí)，計(jì)算量非常大，程序復(fù)雜并且計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)器很忙。得了大型解決方案，有時(shí)僅獲得最佳本地解決方案。此，本文利用Dijstra算法的思想來解決空間表面上兩點(diǎn)之間的最短距離，并允許在滿足所需精度的前提下獲得最優(yōu)的全局解。Dijstra算法是單個(gè)源的最短路徑的典型算法，用于計(jì)算從單個(gè)源節(jié)點(diǎn)到有向圖的所有其他節(jié)點(diǎn)的最短路徑。要特征是起點(diǎn)以外層為中心，直到到達(dá)終點(diǎn)。算法通常有兩種表示形式，一種是使用永久性和臨時(shí)性標(biāo)記，另一種是使用OPEN，CLOSE表來選擇永久性和臨時(shí)性標(biāo)記。4圖形界面中最短距離和路徑的圖形界面算法條目包含G中的G加權(quán)有向圖和Vs源節(jié)點(diǎn)，其中V是所有圖的集合。點(diǎn)G，引入輔助矢量d各成分d為最短路徑長(zhǎng)度現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)對(duì)于每個(gè)端點(diǎn)的起點(diǎn)，和d的值不斷接近整個(gè)算法的最終結(jié)果。個(gè)圖的邊是由兩個(gè)節(jié)點(diǎn)形成的有序元素對(duì) - （Vi，Vj），表示存在從節(jié)點(diǎn)Vi到Vj的路徑。有邊的集合由E表示，邊的權(quán)重由加權(quán)函數(shù)w：E，[0，∞]定義。此，w（Vi，Vj）是節(jié)點(diǎn)Vi和節(jié)點(diǎn)Vj之間的距離。們知道在V中存在節(jié)點(diǎn)Vs和Vt，并且Dijkstra算法可以找到從源節(jié)點(diǎn)Vs到目的地Vt的最短路徑。算法的過程如下：此時(shí)，從源節(jié)點(diǎn)Vs到點(diǎn)Vj的最短路徑的前一節(jié)點(diǎn)是Vi。復(fù)步驟1和2，直到到達(dá)終點(diǎn)Vt，其中D [Vt]是Vs和Vt之間的最短路徑。平投影的圖形，如圖1所示，呈現(xiàn)為由25 * 25個(gè)網(wǎng)格點(diǎn)組成的有向圖，如圖2所示，編號(hào)從1到625，點(diǎn)的值。
　　grid是該點(diǎn)的高程值Hi。向圖的相關(guān)矩陣是空心對(duì)稱矩陣G，其對(duì)角線為625 * 625為零，其中元素Gij是編號(hào)為i的點(diǎn)與編號(hào)為j的點(diǎn)之間的距離。里，使用相鄰網(wǎng)格點(diǎn)之間的直線距離代替曲線距離，并且將非相鄰網(wǎng)格點(diǎn)之間的距離設(shè)置為無(wú)窮大。過在GUI的matlab圖形可視化界面中分別輸入源節(jié)點(diǎn)和目標(biāo)節(jié)點(diǎn)的編號(hào)，礦用電纜可以獲得兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的最短路徑距離和最優(yōu)路徑樹。如，在圖1中所示的接地表面上時(shí)，第159和第454路徑之間的最短距離，v是執(zhí)行obtenue.Lalgorithme dijstra并且通過仿真MATLAB（見圖獲得的最短路徑3）。過GUI的圖形界面顯示最短路徑和距離，如圖4所示。論基于航空或航空工業(yè)獲得的地理遙感信息（GIS）數(shù)據(jù)。文結(jié)合Dijkstra算法求解空間表面的最短路徑，利用matlab仿真求解現(xiàn)實(shí)條件下電纜敷設(shè)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。視界面表示實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中的最短路徑和兩個(gè)位置之間的最短距離，這是項(xiàng)目預(yù)算和施工的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。是，在電纜敷設(shè)過程中，不僅要考慮地形和地貌因素，還要考慮與給排水管道和熱管的交叉影響。業(yè)和采礦建筑，道路和附屬設(shè)施等的交叉解決電纜敷設(shè)的方法還應(yīng)考慮上述其他因素。外，3D地形模擬的精確度和時(shí)間復(fù)雜度與Dijkstra算法之間的折衷需要深入的分析和研究。
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