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  • 極寒地區(qū)封閉式移相母線絕緣電阻不足的分析

極寒地區(qū)封閉式移相母線絕緣電阻不足的分析

描述:

內蒙古國華呼倫貝爾發(fā)電有限公司位于內蒙古自治區(qū)東北,東經約119°,北緯49°,地處極寒地區(qū)。平均氣溫為-2°C。廠的一臺機組的容量為600 MW。稱電壓為20 kV,主電路的標稱電流為25,......

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  內蒙古國華呼倫貝爾發(fā)電有限公司位于內蒙古自治區(qū)東北,東經約119°,北緯49°,地處極寒地區(qū)。平均氣溫為-2°C。廠的一臺機組的容量為600 MW。稱電壓為20 kV,主電路的標稱電流為25,000 A,工廠旁路電路的標稱電流為4,000A。完全連接的無相閉路母線停止時,設備微正壓用作保護措施。
  于冬季停機期間環(huán)境溫度較低,因此會發(fā)生內部冷凝。尼母線外部之間的溫差很小,這會導致內部凝結和潮濕。于完全連接的異相閉合母線的密封性更好,因此無法去除水分,從而導致母線絕緣電阻值下降。嚴重的情況下,這會延遲設備的啟動。此,本文研究了如何管理完全連接的異相封閉母線的絕緣電阻,提高母線的絕緣性能,并確保發(fā)電機組的安全穩(wěn)定運行。蒙古國華呼倫貝爾發(fā)電有限公司位于內蒙古自治區(qū)東北部極寒地區(qū),發(fā)電機輸出采用完全斷開的全封閉母線和完全斷開的全封閉母線。電機停止時,正用作保護措施。連續(xù)斷開的封閉母線停止時,微正壓裝置將維持0.3-2 KPa的壓力,并維持20分鐘的時間。交車密封良好。是,由于冬季室外溫度低,運行期間內部總線很熱,內部和外部總線都被加熱。大的溫度差會在母線的內壁上產生冷凝水和濕氣。于匯流排的良好密封性,無法除去水分,這導致匯流排的絕緣電阻值降低,并影響發(fā)電機組操作的可靠性。們公司的1號機組于2015年2月21日開始運行。電機絕緣電阻值先前的測量值為4MΩ,發(fā)電機絕緣電阻值是有記錄以來的最低值。C相3.5MΩ,交流耐壓通過后母線即可正常使用; 3月21日停機后,再次測量發(fā)電機絕緣電阻值為4MΩ;以下是對異相全連接閉合母線的隔離處理方法的研究。速提高母線絕緣電阻值并降低母線故障率。閉式母線通常分為普通型和加強型兩種,普通型母線嚴格按照施工規(guī)范增加支撐。線殼作為支撐。的,在產品訂購過程中,必須明確以下要求:首先,總線的外觀和當前負載容量必須滿足設計要求;第二,必須根據設計圖確定公交車的位置和高度;第三,插件箱的位置和大小要正確;第四,補償裝置的具體位置必須根據施工規(guī)范確定。五,根據實際情況確定上下轉彎的位置。六,數量必須由制造商根據測量數據來完善。閉母線的絕緣由絕緣子和密封的隔離裝置組成。著封閉總線的長期運行,支撐瓷瓶的密封條,觀察孔,蓋板等。緣性能惡化,導致封閉母線的緊密度降低,這對其絕緣電阻產生了三個有害影響。
  凝是指空氣中的水蒸氣冷凝成小滴。封閉母線運行期間,內部導體的溫度隨發(fā)電機負載電流而變化,并且溫度自然不同。據空氣動力學原理,當溫度為90℃時,被空氣飽和的水蒸氣的密度可以達到418.3 g。同的溫度具有不同的飽和空氣蒸氣密度。著溫度的升高,外殼內充滿空氣的水蒸氣的密度增加,并且由于密封性差,它將繼續(xù)從空氣中吸收水分。圍的空氣進入飽和空氣。是,隨著發(fā)電機負載的減小,電流減小,外殼的內部溫度下降,水飽和水蒸氣的密度變小,電纜并且水箱中的水分過多。部沉淀形成冷凝水。別是在冬季,天氣更加極端,溫度變化很大,更多的濕度會涌入封閉的母線,這將嚴重影響封閉母線的絕緣性。

極寒地區(qū)封閉式移相母線絕緣電阻不足的分析_no.280

  封閉母線運行期間,內部溫度很高。熱空氣時,熱空氣會吸收空氣中的水分,使其飽和。封閉母線的導體變熱時,由于加熱,封閉母線中的空氣會吸收周圍空氣中的水分。成飽和氣體,在封閉母線中的空氣被加熱后,由于封閉母線的密封性,濕氣從封閉母線的密封性差的位置進入封閉母線,并且在運行過程中,水分會逐漸蒸發(fā)。止后,濕度的蒸發(fā)速度很慢,這會導致電纜密封套的絕緣能力下降。于密封不良,進入空氣后,空氣中的雜質(包括一些灰塵)將穩(wěn)定地吸附在總線導體,支撐絕緣子,隔板或密封外殼的內表面上。閉的母線,或吸附在封閉的母線的封閉接頭上以形成臟層。于信封內的空氣很小,無法正常處理,因此一旦受潮,污垢層中的可溶性鹽就會被水溶解形成膜導電水加劇了絕緣子表面絕緣電阻的降低,增加了漏電流,并可能引起局部蠕變。電。絕緣子的電阻下降到不能再抵抗導體的工作電壓的程度時,在結垢層的表面上就會出現閃光,并且在封閉的母線中閃光的可能性大大增加。設備運行期間,母線溫度明顯高于環(huán)境溫度。季停車后,公交車的溫度將迅速降至室溫。時,公交車內的飽和水蒸氣密度也將隨著溫度的變化而急劇下降,形成液態(tài)水,其將在公交車機殼下方流動。
  季會結霜或結冰,嚴重影響公交車的隔熱性內蒙古國華呼倫貝爾發(fā)電有限公司于2015年2月13日停業(yè),外界環(huán)境溫度為負25停止設備后第5天測得的發(fā)電機絕緣電阻為4MΩ,3月20日檢查后,在封蓋的某些部位發(fā)現了嚴重的水漬。蒙古國華呼倫貝爾發(fā)電有限公司在2015年3月檢查并更換了1號機組異相關閉的母線支撐絕緣子?,F母線的一些外部絕緣子被損壞,發(fā)現348個外部絕緣子,發(fā)現11個被破壞的絕緣子,故障率損壞率為3.%。某些內部絕緣子中未發(fā)現損壞。緣子一旦損壞,母線絕緣將受到嚴重影響,甚至在設備運行期間也會引起單相接地故障。2010年底以來,內蒙古國華呼倫貝爾發(fā)電有限公司1號和2號發(fā)電機的封閉式公交車投入運行,機組的維護一直沒有引起重視。沒有進行有效的維護。使用高壓測試數據來確定其狀態(tài)。時,使用了封閉公交車的封閉式空氣循環(huán)干燥機GZ45,盡管與普通的微正壓裝置相比,封閉公交車的密封要求不是很高。時,由于疏忽和缺乏維護工作,這是一個長期的停工。維護狀態(tài)下,它沒有發(fā)揮適當的干燥和除濕效果。是封閉母線絕緣電阻低的主要原因之一。于封閉式母線在運行過程中會自動發(fā)熱,其所包含的絕緣層不會被弄濕。是,中斷時間很長,母線外部的濕氣會侵入并影響絕緣電阻。此,設置了微正壓裝置,并且將略高于外部大氣壓的壓縮空氣添加到了封閉母線的外殼中,并且不斷更新空氣以維持微壓。-正壓,因為壓力低于匯流條中的氣壓,因此大氣中的濕氣無法進入。據制造商的要求,調整設備的進氣口,以便可以將母線殼中的氣壓保持在所需的正壓值。的母線微正壓裝置通常無問題啟動,但是一旦母線修復,外殼密封件破裂,導致正壓泄漏,并且無法建立母線外殼中的正壓。是家用微正壓總線的普遍問題。常,封閉發(fā)電機組的微型正壓裝置必須在發(fā)電機組投入使用之前投入使用,以確保潮濕的外部空氣不會滲入總線殼體內部。是,從節(jié)能的角度來看,在中國的整個地區(qū),由于發(fā)電機在運行過程中會產生熱量,因此在發(fā)電機運行時無需打開發(fā)電機可以保證總線上不會發(fā)生凝結。
  以在發(fā)電機停止之前就將其投入使用,直到下一個發(fā)電機投入使用為止。公司兩臺發(fā)電機異相封閉的母線由傳統(tǒng)的瓷絕緣子支撐,它們在120°均勻分布,但瓷邊緣的表面容易吸收水分,形成水膜并易于吸收鹽和粉塵,使泄漏率距離越小,電氣絕緣性越低,并且會受到爬電距離,污染繞過,絕緣損壞和短暫事故的影響-電路。者很容易降低絕緣子的濕度引起的絕緣值,以覆蓋實際的絕緣故障,這將極大地影響發(fā)電機組和變壓器組的安全穩(wěn)定運行。了消除上述缺陷對機組造成的損壞,我公司選擇了疏水性高,熱膨脹系數和熱膨脹系數低的DMC高分子聚合物絕緣子來代替原有的陶瓷絕緣子。不飽和聚酯玻璃纖維增??強的團聚模塑料,縮寫為DMC,玻璃纖維長度為8至13 mm,適用于模制結構零件和嵌體。具有較高的機械強度,優(yōu)良的電性能,低收縮率,阻燃性,耐電弧性,高抗電痕跡性,較強的疏水性,耐熱性等特點,可用于該產品在155℃長時間。用GZ45密閉式空氣循環(huán)干燥機。設備采用封閉空氣循環(huán)的原理,其中封閉的母線由強制空氣冷卻和再生除濕。采用高流量的閉流空氣干燥方法,并使用大風扇關閉相移的封閉母排。部空氣以封閉的方式循環(huán)到在外部相封閉的母線殼的外部干燥裝置中進行干燥和再生,然后返回到在外部相封閉的母線殼內部。設備使用分子篩作為吸附劑,具有高吸濕能力和長使用壽命。論緊固件是否松動,都應擰緊緊固件,尤其是導體的導體螺栓與殼體的連接部分必須擰緊。緣子可能很臟或損壞,在測量之前應清洗或更換絕緣子。電阻值必須與之前的測量值相似。果檢測到漏水,則必須檢查零件的安裝條件和外殼的密封性能,必須找出并修理漏水的原因,并進行噴霧測試。理后應注水。查密封件是否老化,油漆層是否脫落以及接地線是否可靠。關氫檢漏儀和探頭的維護,請參閱制造商提供的手冊。氣壓縮機應長期維修,例如清潔壓縮機電動機的內部和潤滑軸承。匯流排絕緣支撐基座的橡膠密封墊和觀察窗的橡膠密封墊。拭并清潔整個封閉的母線,一旦工作完成,將進行泄漏測試,以確保泄漏符合要求。旦發(fā)電機被停止和修理,相移母線在投入使用之前,特別是在潮濕地區(qū),其絕緣電阻通常會較低。
  閉后,封閉的母線外殼中的空氣冷凝,絕緣體,設備和導體受濕度影響。此,在設備重啟之前,必須預先測量母線的絕緣電阻,如果電阻值非常低,則必須臨時拆除一些絕緣子及其支撐板,以確保潮濕的空氣從船體流出。有必要,應對外殼通風并干燥,直到絕緣電阻達到絕緣電阻。試前的要求。我們的工廠中,通氣孔安裝在主變壓器低壓側和高壓變壓器高壓側的封閉式母線盤隔離器上方。母線絕緣由于潮濕而變差時,可以在閉合的母線微正壓裝置開啟時激活排氣。眼,更利于水分的釋放。過反復測試,安裝排氣孔后,母線絕緣的恢復速度大大提高。了確保接合面之間的緊密接觸,有必要調整每個接合面的處理以使其平坦,可以在接合面涂導電膠以降低接觸電阻。鋁密封代替橡膠密封,橡膠密封可封閉母線外殼和斷路器外殼側面的連接,從而降低了電流密度并增加了導電面積。查并操縱扁平短路棒和閉合母線殼之間以及短路棒和壓墊之間的接觸面。試消除由于操作過程中的振動引起的螺栓壓緊接頭變形和螺栓松動所引起的局部過熱。據要求和扭矩重新檢查螺栓的緊固情況,操縱局部變形的密封件的表面并減小局部區(qū)域的接觸電阻。上所述,封閉的發(fā)電機母線絕緣不良會直接影響設備的啟動和安全穩(wěn)定的運行。封閉的母線絕緣子改為DMC材料可以提高絕緣子的機械強度和疏水性,這也是使密封母線絕緣的有效措施。時維護密封母體并有效使用微正壓裝置還可以減少密封母體隔離不良的風險。密封母體的絕緣較弱時,快速有效的通風可以保證密封母體的絕緣能夠迅速恢復。
  本文轉載自
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